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什么叫“转供电”？记者了解到，国家发改委办公厅《关于清理规范电网和转供电环节收费有关事项的通知》对转供电行为做出了明确界定，即电网企业无法直接供电到终端用户，需由其他主体转供的行为。据了解，目前北京转供电主体存在按每千瓦时1.5元左右的标准，向终端用户加收电费的现象，这超过本市一般工商业平均电价水平。这些不合理加价违反了“严禁产业园区、商业综合体等经营者向转供电用户在国家规定销售电价之外收取各类加价”的要求。

而BCH也是在2017年8月1日由比特币分叉而来，一路披荆斩棘，实现逆袭，一举在主流币种中占据一席地位，成为比特币最为成功的分叉币。按照线路图，每隔六个月就会对BCH进行一次硬分叉。BCH在2018年5月份完成了第一次硬分叉，各开发团队在分叉时达成了共识，没有产生新的分叉币，将区块的大小从8M提升到了32M。

11月人民币贷款 增加1.25万亿元来源：经济参考报记者 向家莹 北京报道央行11日发布数据显示，11月人民币贷款增加1.25万亿元，同比多增1267亿元，社会融资规模增量为1.52万亿元，比上年同期少3948亿元，但环比翻倍。相较新增信贷和社融规模，M2同比增长8%，仍处历史低位，M1同比增速1.5%低于预期。

据了解，截至目前，各地邮政管理部门受理群众通过12305专线举报问题线索237件，涉及快递品牌企业超10家。其中，圆通67件、韵达44件、中通41件、申通30件、百世25件、天天5件、顺丰2件、品骏1件，其他快递品牌企业22件。随着社会经济发展，快递与人们生活联系得越来越紧密，对快递末端服务违规收费进行清理整顿具有积极长远的意义。《法制日报》记者对此进行了采访。

王传福表示，城市内的交通可以说是水深火热，对经济发展形成巨大的挑战，未来中国只能走轨道建设，修路解决不了交通问题，道路里程增长速度赶不上汽车保有量增长速度。比亚迪正在大力研发轨道交通，打通城市的交通、解决拥堵。作为有责任心的企业，比亚迪在践行让人民出行更美好的理念，让日常交通轨道化、高效化。公司刚做电动大巴，遇到了很多质疑，甚至担心大巴会爆炸，但是现在实现了产业化，深圳公交大巴也实现了电动化。

全球巨头的出行帝国梦网约车的出现解决了打车难的问题，共享单车的出现解决了最后一公里的出行问题，而滑板车的横空出世则兼顾了趣味性和短途出行的进一步轻量化。此外，无人驾驶仍处于探路初期，不过限定场景内的无人驾驶或将快速普及，而无人驾驶出租车服务也有望在不久后落地。